№197, октябрь 2017
Статьи свежего номера

Время оптимизаторов
В ближайшее время на розничном рынке ожидается рост, однако он будет совсем небольшим, и пока еще россияне не готовы ослабить пояса. Падение доходов привело к тому, что люди стали искать стратегии экономии, которые помогут им покупать меньше и дешевле, чем в тучные годы. «Ромир» выделил четыре основные группы экономных потребителей, из которых самая значительная – Оптимизаторы (34%). Они покупают продукты по более низким ценам и ищут СТМ.
Здоровый ориентир
Тренд на здоровый образ жизни и правильное питание повлек за собой значительные структурные изменения в товарной группе хлеба. В то время как продажи традиционных пшеничных сортов продолжают сокращаться, интерес потребителей к обогащенному хлебу и изделиям из нетрадиционных видов муки, напротив, только набирает обороты. Уже сейчас ритейлеры готовы отводить под эту категорию до 25–30% полочного пространства.
С русским характером
Компания «Деревенские гренки» взяла за основу хорошо знакомую многим россиянам идею приготовления гренок в домашних условиях и одной из первых в нашей стране наладила промышленное производство данной продукции. Сочетание уникальной подачи и понятной российским потребителям концепции помогает в продвижении одноименной торговой марки. С начала года продажи продукции под этим брендом в рознице выросли более чем на треть.























Главная Рубрики Розница № 197, октябрь 2017

На высокой скорости

Формат convenience store считается одним из самых перспективных в современном ритейле, поскольку он соответствует постоянно спешащему жителю города XXI века. Однако в России он развивается слабо. Удачным примером convenience store в городской среде можно назвать бренд AB Daily, который вывела на рынок «Азбука Вкуса». Кроме того, нишей, где этот формат существует эффективно и гармонично, стали автозаправки. За несколько последних лет сети АЗС стали очагами цивилизации на трассах, предлагая помимо бензина, автохимии и аксессуаров для автомобилей сбалансированный ассортимент готовой еды и напитков. Произошло это потому, что зарабатывать на топливе стало сложнее, и чашка кофе по прибыли сейчас равна нескольким литрам бензина. В итоге всем ритейлерам полезно поучиться у заправщиков, как быстро и технологично продавать кофе, снеки и хот-доги людям, которые встали с сиденья автомобиля всего на несколько минут.


АВТОР: Александра Скороходова

В продаже готовых блюд заправки, конечно, конкурируют с сетями фастфуда. Данные исследования The NPD Group показывают: гости кафе при АЗС бургерам и картошке фри предпочитают хот-доги и выпечку. В 2017 г. средний чек в кафе на заправках составил 216 руб., что на 17% ниже, чем в фастфуде, где величина среднего чека достигла 262 руб. «Это связано со структурой популярного заказа, – объясняет генеральный директор The NPD Group Мария Ванифатова. – В кафе на АЗС это  кофе и выпечка, в фастфуде – бургер и кофе и зачастую еще картошка фри».

Специфика спроса в данном случае обусловлена локацией. Автолюбителям важно получить готовый заказ максимально быстро, за те несколько минут, что заправляется автомобиль. При этом выбор они делают в пользу простых и понятных блюд, удобных для перекуса за рулем. «Кафе на АЗС – это не классическая точка питания, а место, где можно быстро перекусить. На первый план выходит скорость: клиент не намерен ждать, он хочет быстро оплатить заказ и получить готовый продукт», – считает директор по продажам и маркетингу компании Circle K Russia Елена Фабер. Компания Circle K Russia (c 2016 г. это новое название «Статойл Ритэйл Оперэйшнс», которое компания получила в результате покупки в 2012 г. крупным международным ритейлером Alimentation Couche-Tard, Inc. Statoil Fuel & Retail, подразделения нефтегазовой корпорации Statoil ASA. Новый владелец принял решение о ребрендинге сети АЗС в Европе, которая получит название Circle K. Старт программы ребрендинга в России намечен на 2018 г., до этого момента станции работают под брендом Statoil. – Прим. ред.) управляет сетью АЗС Statoil, которая насчитывает 33 автозаправочных комплекса на территории России, все заправки оборудованы кафе. Ставку в меню делают на хот-доги, которые гостям отдают за 2,5 минуты. Для сравнения: классический бургер собирают за 3,5–5 минут в зависимости от количества ингредиентов. «Хот-доги в нашем случае – оптимальное решение», – подтверждает Елена Фабер. В денежном выражении на хот-доги приходится 70% всего оборота кафе на АЗС Statoil, в натуральном – 50%. В компании также экспериментируют с врапами (разновидность буррито), однако данные позиции хорошо работают только в определенных локациях – преимущественно на трассе, где гости готовы потратить больше времени на перекус.

Полный текст статьи читайте в печатной версии журнала «МОЕ ДЕЛО.Магазин».






Мнения экспертов

автор: Татьяна Санина, генеральный директор инновационного центра «Бирюч-НТ» (R&D центра ГК «Эфко»)
Естественный отбор
автор: Михаил Николаев, генеральный директор торгового дома «Николаев&Сыновья», управляющий партнер семейного предприятия «Николаев&Сыновья»
Возможность не для всех
автор: Валентин Агарков, заместитель председателя комиссии ОП РФ по развитию малого и среднего бизнеса
Точка невозврата